林道に行く前に、タイヤは先日入手したパナレーサーの耐パンク性能5600%！！のVALIANT EVO3 Protexに交換しておきました。
このタイヤの開発に係った三船雅彦選手（@くりらじ）によれば、パナレーサーの新しいクリンチャータイヤは、Duro、VALIANT、EXTREMEの順に堅く、VALIANTが一番中間的で、体重が軽めな人にはとくにお薦めとのことでしたので、おやじは迷わずVALIANTを選択。
交換時にまず感じたのは、タイヤのゴムがねっとりしている！柔らかいようなベタつくような、そんな触感でした。ホイールとの嵌め合いは、キツくもなくユルくもなく。タイヤレバーなしでも嵌めることができるレベル。チューブが接するタイヤの裏面もなめらかで、チューブに優しそう。
そして、走行感ですが、ロードノイズが少ない！以前使っていた「Extreme Duro」や廉価タイヤの「Stradius Elite Lite」よりもずっと静かです。グリップについては「Extreme Duro」と同じくらいの感じかなあ。
まだ距離は乗っていませんが、いい感じです。値段もお手頃だし。換えてよかった〜。
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グリップも良いのですが、磨り減ったときにどうかなぁと今から心配です。
実は三船雅彦選手と一緒になって開発したナショナルタイヤの人物は西サ連の同期なのです。
リンクのページを見つけたときは笑ってしまいました。
週末はお互い健闘しましょう。
負荷トレは昨日（火曜）までにして、今日からは回復モードで土曜日に備えます。熱中症に気をつけて、倒れない程度に楽しくがんばりましょう。
それにしても、恐るべし西サ連！今、日本の自転車業界を動かしているのは西サ連OBなんですね！？次は西サ連出身の国会議員登場！に期待しま〜す。