トルク

気がつけばカーボンパーツが増えてきて、やっぱりトルクレンチがあった方がいいよね、と安いものですが買いました。5Nmあたりが守備範囲の小さいタイプ。



使いやすいプリセット式。校正できないのですが、自分には十分です。40Nmとかのは前から持ってまして、同じく安物。でもたぶん問題ないと思ってます。



中華のサドルをはじめ、シートポストやハンドルステムなど、確認して見ました。5Nm指定の箇所は、勘で締めていたレベルで、さほどずれていなくて一安心。



一方、全然足りてなかったのが、シマノのクランク、ホローテックII。12Nmってかなり締めるんですね(^^;; ヤバイヤバイ。