エンジンを鍛えてそのあとでゆっくりホイールを・・・とか、書いたのがつい先日ですが、嗚呼・・・・買っちゃいました。舌の根も乾かぬうちに・・・。
以下，言い訳で〜す。
完成車についてきたホイールWH-R550、玉押し交換も済み、まだまだ使うつもりではいますが、あのエグれた玉押しを見てしまうと、いつまで持つのか不安になりました。練習用にガンガン乗れる丈夫さと1クラス上の軽量さを兼ね備えたホイールがもう一組欲しいなあ、と思った次第。
決戦用ではなく普段から気軽に使いたいので、あまり高価では困ります。そこで選択したのは「RADIUS」というブランドのものです。Kinlin XR300（30mmのセミディープリム）にオリジナルのハブを組み合わせ、台湾で職人さんが手組で組み上げているとのこと。重量は前後で1590g。WH-R550に比べれば300g近くの軽量化。値段もまあ気軽に手が出せるレベル。コスパは良さそうです。
それにしても「RADIUS」、聞き慣れないなんだかちょっと謎？が多いブランド。おやじはこういう怪しいテイスト実はけっこう好きなんですね（笑）。
（詳細はkendo cycleのHP参照、http://kendocycles.tripod.com/）
モノはこんな箱に入ってやってきました。箱が凹んでいるのは佐川急便らしいなあ。（ちょっと心配・・・）
到着したホーイルを計量してみたところ、
690(F)+875(R)=1565g
でありました。
ベアリングはシールド。軽いです。シマノWH-R550では、どう頑張って玉押しを調整しても（自分の技術では）こうはいきません。フレも全くありませんでした。
さあて、走りはどのくらい変わるのか？楽しみです。
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少し狙ってましたが、良さそうですね
走った印象の報告をお願いします
ちょっと心配なのが修理です
振れなどは、自分でやるつもりでしょうか？
（自分には無理です）
馴染みの自転車屋でやってもらえるかな？
（これを希望しますが、確実なのは
宅配便でkendoさんに送る？ 面倒かも）
普段走るのに最適かもしれませんね
Radiusは名前が、謎だけど・・・
決戦用も、待って購入するか！？
正直言うと、修理のことはあまり考えていませんでした。
少しの振れなら自分でできる・・・つもりです。
部品交換が必要なメンテはkendoさんに送ることになるようです。
自分の場合、初めてのホイール履き替えで、高級品の違いがわかるかどうかも不安だったので、まずはこの辺りにしてみました。