2016年04月10日

ARとフォーム撮影

AR、アクティブリカバリー。120W。
3本ローラーで淡々と。終わったあとちょっと撮影。
うーん、3時でカカトが下がってるのはあいかわらずか。これは気にしてません。

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上死点で足首を低く通過させて、大腿やヒザを上げずに済ます、というのは意識しています。以前よりはできるようになっているかな?

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2016年01月28日

スロー再生

今朝も休養、たっぷりストレッチ。少しバランスディスク。
バランスディスクの片足立ちは、明らかに右脚のほうが下手。ふらつくし、(だから)疲れる。コツコツやるしかないか。

軽く3本ローラーして、最後に真後ろから動画撮影。昨日のは脚が写ってなかったので、縦アングルにして撮り直し。YouTubeでスロー加工すると、見やすくなる。



・・・
Time Moving: 45:38
Distance (km): 20.639
Work (kJ): 380
BikeScore: 29

SCshot_5144.png
posted by おやじライダー at 20:24| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車スキル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月27日

ふりふり

休息週。時間をかけてアップとストレッチ。宮澤さんの本の肩甲骨ストレッチは即効性があり、よくほぐれる。寝る前にもやってます。寝付きも良くなりますね。

IMG_5026.JPG

それからローラー小屋で軽く3本ローラー。Max150Wぐらい。前輪に超軽量の中華ホイールをつけた。多少はバランスを取る練習になるだろうか。
できるだけ脱力して肩・肩甲骨を下げる。鏡を見ながら観察。右つま先が外に行く傾向がある。そのままで裏モモからヒザへと通貫の荷重をかけると、ヒザに負担がかかるのかもしれない。
骨盤を前に倒すと荷重しやすくなる気がするが、倒しすぎると腰から背中に無理がかかる。やりすぎ禁物。

iPhoneで撮影してみた。(動画を撮るとCycleMeterアプリは止まってしまうみたい。撮影時のデータは記録されていなかった。)真後ろ・正面など、4方向から。

真後ろはこんな感じ。お尻ふりふりになっている。

SCshot_5142.jpg

YouTubeでスロー映像に加工して、じっくり観てみよう。

posted by おやじライダー at 19:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車スキル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月19日

フォーム確認

休暇をとってゆったり。晴天の下、3本ローラーでフォーム確認。

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真横だけだけど動画撮影。ケイデンス90で負荷は190Wぐらい。心地よくペダリングできるペースで、お尻の位置と背中の傾きを見てみたくて。

お尻の位置はもう少し後ろなお且つ背中はもっと真っ直ぐで前傾しているつもりだったけど、映像はそうでもなかった。あと足首は上げた後の上死点通過はもっとかかとが下がっているつもりなのに、そこそこ上がってる。
でも1時頃には荷重になっているのでまるでダメではないと思う。

ブラケットは少し遠いかもしれないので、STIの取付位置を手前に、その分ハンドルは送ってみようかな。
posted by おやじライダー at 21:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車スキル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月18日

ホイールは軽いほうが絶対良いと思っていませんか?

kendoさんのホームページにあったフレーズです。
この意味がずっと腹に落ちてなかった(どこか信じられずにいた)のだけど、先日の、軽量ホイールで3本ローラー手放しがマトモにできなかったのをキッカケに、確かめてみようと感じてます。

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軽量中華カーボンホイールをバラして、アルミの30mmで組み直してみようかな、と。


以前の自分では違いがわからなかったと思います。・・・今ならもしかしたらわかるかも。その分だけでも進化していたら嬉しい。

posted by おやじライダー at 19:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車スキル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月14日

宮澤監督本

本屋さんで現物を見て、これは買って手元に置かなくては!と思いました。

IMG_4700.JPG

会社に持っていって、昼休みにガリガリ読んだのだけれど、中身濃いです。
実際にやってみて、たぶんできなくて、あるいはできているのかどうかもよくわからなくて、、、、。
この先何度も参照することになりそう。

ところで、正式な本のタイトルは
「宮澤崇史のプロの理論でカラダを速くするロードバイクトレーニング」
なのか、それとも、
「宮澤崇史の理論でカラダを速くするプロのロードバイクトレーニング」
なのかな?


posted by おやじライダー at 20:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車スキル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月12日

未熟者

3本ローラー、初めて乗ってから約1年が過ぎ、手放しや片足ペダリングもできるようになってきた(*^_^*)、、、と思っていましたが、まだまだ甘かった!

前輪から少し異音がしたので、たまたまソバにあった中華カーボンホイールに交換して、何気に手放しをしてみたらぜんぜん乗れない!たちまちグラングランとふらついて脱輪。あら?と再度トライしてみたけどやはりダメ。
ここではたと気がつきました。
軽いからジャイロ効果が効かないってことなのか!?

こんなの常識かも知れませんが、考えたことありませんでした。

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理系なので、確認実験します。
フラつくのは特に軽い怪しい中華カーボンホイール。リム200gレベル。
一番重い練習用ホイールに交換。シマノの一番安いモデル。

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結果、、、ぴたりとふらつき止まりました。決定的!(^_^)v
こんなに違うものなのか〜。
重いホイールのジャイロ効果に助けられていたんですね。未熟者〜〜。

余りに軽いホイールは回転慣性の面だけでなく、安定性でも不利ってこともありえますね。

posted by おやじライダー at 20:10| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車スキル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする