2018年08月14日

2/3メニュー

夕方、久しぶりに富士山が見えました。

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土日月と3連休にして、久しぶりの朝トレ。
zwiftメニューから短くLTに入れるのを選択。3セットのラストをパスして終了。

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このぐらいなら心拍160前半でいけるかなぁ。

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2018年07月27日

1日おき朝ローラー

23,25,27日、朝ローラー。
zwiftではスタイルが良くて若い私です(#^.^#)。

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強度と心拍を上げる日、カロリー消費の日、などを混ぜながらやってます。疲れを溜め込まないことを優先。

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2018年07月06日

土砂降りローラー

各地で大雨とのこと、お気をつけくださいませ。
昨日朝どうにも起きられず練習なし。今朝は4時半すぎに目が覚め、じっくりアップ体操してからローラー小屋へ。

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シャッターの外は土砂降り〜〜。

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アバターは髪の長い若者です。大ウソつき〜〜(*^^*)。

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amazonビデオなしでzwiftに集中!!

終盤のFTP100%は無事にクリア。FTP計測しないと。でもアレは気が重い〜〜(~_~;)。

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2018年06月16日

休息週明け

完全に一週間休んで、今日から練習再開。
ローラーで165Wあたり。zwiftの基礎メニューから。

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気分転換にアバターを替えてみました。

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すっかり下がったLTS、また積み直しです。

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2018年04月24日

パワー値のばらつき

中華パワーメータのX-POWERを1.5へアップデートしたので、念のためにPowerTapの併用しておかしな値が出てないかを確認してみた。
ばっちりOK!というのを期待していたのだが、あれ?ちょっと怪しい。

中華でやや低めの値が出る。これは自分的には許せる。ペダリングの左右差で変わるし。
あれれ?なのは2台のPowerTap、Pro+とSL+とでSL+の方が高めに出ている感じ。こっちは気持ち悪い。

何通りかデータをとってみたら、L5域でSL+が高め。

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中華とSL+とで最大20Wぐらいズレてる。これは問題ありだなぁ。
さて、どうしたものか。

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今朝のローラー、SST域。このあたりなら気にする差ではないんですけどね。

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2018年04月12日

朝トレなし自転車通勤

仕事が緊張感ピークのせいか、朝起きられない。月曜からなんと4連荘で朝トレなし。
食欲はある。ありがたいことに春の幸も(*^ω^*)

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美味しい!( ^ω^ )

朝トレなしの分を、少しでもと、通勤でシャキシャキ走る。信号にも恵まれていいタイム。いや、危ないのでタイムは頑張ってません。あくまで結果的に、ということです。

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行きは下りなので楽だし楽しい。

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長年通って、今はこのコースに落ち着いてます。最短距離になってるかな。裏道多し!なので、見込みで突っ込むとリスクは高い。安全確認は怠りなく。

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posted by おやじライダー at 21:23| Comment(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月01日

大会仕様テスト

早いもので4月。八ヶ岳がもうすぐだ(^^;;
大会仕様っぽく、中華ホイールで実走してみた。ブレーキシューの金属カスをホジホジしてからホイールを交換。ハンドル低すぎ感あるので、ぐっとしゃくる。

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裏山のゴルフ場激坂下まで2本。脚は全然ダメ。心拍も上がらない。ありゃりゃ。
バイクとしては問題ない感じなんだが、ブラケットの位置が左右でずいぶん違ってるのに今頃気がついた。なんていい加減な奴なんだろう、ヲレ。

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あと、サドルを軽量のカーボンにするか、どうしようかな。

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posted by おやじライダー at 21:05| Comment(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする