2014年07月05日

寄ポタ

雨でローラーかと思っていたら、雨脚は弱くなり昼前には雨が止んだ。昼過ぎ、路面が乾くのを待って実走に。

筋トレのやりすぎか?単に寝違えたのか?わからないけれど、首から肩、背中がばきばきになってしまったので、坂トレは休止にして、久しぶりにポタリング。

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一番坂コース、峠のバス停を越えてさらに奥の寄(やどりき)の集落までの往復。ダイエット時代の朝によく走ったコース。手頃なアップダウンがあり、クルマも少なくまったく信号がない快走路です。もちろん自然がいっぱい(^^)。

平坦区間や緩斜面でぐいぐい回してみたら、実に気持ちいい。ちらっと見るとパワーはL5,L6に。300W以上の値って久しぶり。ここのところ坂トレばっかりで、こういうロードバイクの楽しさを忘れていたなぁ。

2,3往復するつもりだったのに、残念、雨がパラついてきたので中断。ローラー小屋に引き上げて、いじいじ。

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2014年06月20日

あじさい祭り

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仕事を終えて定時退社。ママチャリ通勤の足を少し伸ばして、開成町のあじさい見物へ。

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あじさい祭りは先週末ですでに終わってますが、まだまだ見ごろです。
祭りのゲートも未だ撤去されていません。

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とはいえ、さすがに金曜の夕方ですので、ガラガラです。独り占め〜。なんだか得した気分。後ろに見えているのは松田山。あの山のちょうど向こう側に我が家があります。

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なんことはない、田んぼのあぜ道脇にあじさいが植わっているだけといえば、それだけですが、水田地帯で育った自分は田んぼの景色自体に癒されます。懐かしい景色です。

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2014年05月04日

黒白林道〜尺里峠

故障で交換したSTIレバー、快調に動いてくれているのでバーテープを巻き直して完成。最初、交換した左だけを巻いたのだけれど、色が左右違うのはどうも冴えない。結局右も巻き直し。買い置きしてあったけどずっと使わずにいた色を使ってみたが、この色はちょっと気に入らない。けどまあいいや。

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好天なので実走に。L3程度である程度の時間を上る。コースは久しぶりに地蔵堂から黒白林道へ。ゲートは開いていた。クルマも通るから対向車に注意。人気のない林道で衝突したら(されたら)命の保証はない。

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平坦と上りが入れ替わり現れるコース。キツいところでも9%〜10%。

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たくさんの木が切り出されていました。こんなの見たのは初めて。

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切り口に数字が書いてあったけど、何の意味なのかな?

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最高地点の金時隧道。あたりにはハイカーのクルマが一杯。今日はR138には降りずに、ここで引き返し。思ったよりも肌寒く、下りはアームウォーマを装着。

地蔵堂から東へ下って、246方面に向かう。山北の下り線は246も県道も大渋滞。クルマでお出かけするのも大変だ。上りは空いていてスムーズ。山北から尺里峠へ。

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東名の下をくぐって、荒れた路面の坂を上る。

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6割ぐらいの地点から、富士山と上ってきた九十九折れを眺める。もう初夏の雰囲気。
高松山分校はスルーして尺里峠へ直行、ここにもハイカーがたくさん。寄へ降りて、あとはK710を自宅まで。60km弱の午前中ポタリングでした。強度はL3メイン、ダンシングを多用してお尻をたくさん使ってみました。明日は休養。

・・・
走行時間: 2:49:10
距離 (キロメートル): 57.5
エネルギー (kJ): 1263
BikeScore: 145
95% Heartrate (bpm): 161
L1 滞留時間: 1:20:20
L2 滞留時間: 29:52
L3 滞留時間: 38:38
L4 滞留時間: 21:14
L5 滞留時間: 03:42

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2014年04月12日

花見トレ(松田山)

陽射しの暖かさに誘われて、実走トレへ。コースは毎度の松田山。下からチラチラ見えていた桜、もう遅いかなと思ったけど行ってみたら、満開ちょい過ぎの桜吹雪でした。

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↑ここはコース後半のきつい勾配の隙間、少しだけ緩む辺りです。絶頂期には下から15分で来れたけど今日は18分以上かかりました。とほほ。

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山頂からは霞の向こうに富士山。クルマで上がってきた老夫婦が、足柄平野の景色や飛び立つパラグライダーに歓声を上げていて、自転車の自分にも「下からのぼってきたの!?」と驚いてくれて、ジモティの自分も嬉しくなりました。

・・・
1,2本目は3/3分で立ち漕ぎと座り漕ぎ、3本目は5/3分で同じく立ち漕ぎと座り漕ぎ。立ち漕ぎパートで心拍が上がります。
松田山は勾配がキツすぎて、トリプルのインナーローでもケイデンスが上がらない。リズミカルに車体を振る練習には向いてないです。
観たばかりの映画の影響で頭の中では Let it go! (アナと雪の女王)がリフレイン(*^^*)。
時間: 2:15:17
走行時間: 1:55:02
距離 (キロメートル): 32.3
エネルギー (kJ): 1010
BikeScore: 124
95% Heartrate (bpm): 172
L1 滞留時間: 39:06
L2 滞留時間: 11:36
L3 滞留時間: 31:18
L4 滞留時間: 28:42
L5 滞留時間: 05:18
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2014年03月08日

松田山ポタ(^.^)

かつてなく長引いた風邪もようやく収束。とはいえまだなんかスッキリしない。いきなり気合を入れてぶり返すのもなんなので、気持ちよく練習再開したいな〜、と思っていたら見事な青空。

気温7度、風は冷たいけれど日なたはポカポカだ。近場なら大丈夫でしょう!実走に出ることに。ただし「がんばらない」で。

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行き先は1月のヒザ故障以来の松田山。実に2ヶ月ぶり〜。雪の影響も残っておらずごく一部の残泥以外は小石もなくクリーンな路面でした(246号の路肩よりもずっと綺麗)。ゆっくり上ればほどよく温まるし、上ったあとの景色はいつも通り!(^.^)。
富士山が雲の中だったのは残念〜、、、。

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こんないい山が目の前にあるなんて、なんて恵まれているんだろう(^.^)。ありがたいことです。
・・・
走行時間: 1:11:28
距離 (キロメートル): 19.3
エネルギー (kJ): 541
BikeScore: 54
95% Heartrate (bpm): 154
L1 滞留時間: 30:40
L2 滞留時間: 20:02
L3 滞留時間: 17:30
L4 滞留時間: 04:18
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2013年12月15日

松田山・酒匂川親水公園

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ついに朝は氷点下。マイナス1°に。
でも日なたは暖かで、実走日和。出かけようとしたらパンク・・・。尖った石が刺さっていました。出先で抜けなかったのはラッキー。

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チューブ交換して松田山へ。午前中2.7本。昼から出かけるかみさんを駅までタクシーするためにいったん帰宅。ふだんさんざんかみさんタクシーにはお世話になってますからね(^^)。

午後、出直して松田山もう1本。写真を撮るためゴルフ場の先のパラグライダーポイントまで。富士山の雲はどんどん形が変わていたけど、切れそうで切れない。

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山頂には自転車で上ってきていた陽気な2人組。言葉はスペイン語のようでした。自転車に詳しいようで、「タイヤは23だね?フォークはカーボンかぁ、サイズは小さいね。これでいくらぐらいかかったの?」とかいろいろ質問されました。(1人がとても日本語上手だったので、会話になりました。)

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パラグライダーで松田山によく来られている自転車乗りのオゾンさんにも、声をかけていただきました。ありがとうございました。お久しぶりでした(^^)。

日が傾く前に下界に降りて、ちょっと酒匂川の親水公園に。ここではまたシクロクロスがあるそうです。
自分もやまめの8の字とか右脚ケンケンとかをして、坂上りにも挑戦。
そして・・・、またコケてしまった〜〜!!(泣) 両足に擦過傷、、、。とほほ。

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走行時間: 3:25:26
距離 (キロメートル): 51.9
エネルギー (kJ): 1470
BikeScore: 177
95% Heartrate (bpm): 163
L2 滞留時間: 27:52
L3 滞留時間: 45:20
L4 滞留時間: 28:52
L5 滞留時間: 03:24

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2013年12月14日

足柄峠

足柄峠を、神奈川側から、そして金太郎ラインを下って、静岡側から上り返し。ビンディングなしです。強度はL3中心。

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龍福寺からトンネルまで25分、万葉公園バス停まで48分。うーん、なんか弱ってしまっているのか、とてもL4で上れません。

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富士山はいい感じでしたが、東側の雲が切れてくれませんでした。

地蔵堂で気温5°。下りは真冬用のウェアが必要です。着替えをデイバックに背負っていって、上りでは薄着にして汗をあまりかかないようにし、下る前にアンダーも着替えます。身体を冷やさないのがポイント。

走行時間: 2:44:38
距離 (キロメートル): 56.9
エネルギー (kJ): 1368
BikeScore: 145
95% Heartrate (bpm): 158
L2 滞留時間: 35:02
L3 滞留時間: 42:24
L4 滞留時間: 21:58
L5 滞留時間: 04:16
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posted by おやじライダー at 21:13| Comment(2) | TrackBack(0) | ポタリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする