2016年12月27日

ブラケットカバー

ブラケットカバーも交換。
オークションで入手した中古SRAM、カバーが裂けていました。(>_<)

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見事な裂けっぷりです。(笑)

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ケチケチとテープ巻いて使ってました。伸びないのでシフトがちょっとしにくいけど、なんとかなってました。
カバーは結構な値段なので、オークションや海外から入手して、2セット確保。

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そのうちのひとつを装着。年末なので!気分一新。(#^.^#)

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やっぱり気持ちいいですね、(^_^)v

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2016年12月26日

バーテープ巻き

年末だからというわけではないけれど、ずっと仮止めのままだったハンドルとブラケット、ポジションとしては文句ないので、ぼちぼちバーテープを巻くことに。

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こんな状態で2ヶ月ほど乗ってました。

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買い置きの中から、、、さてどれにしようかな?
なぜかオレンジが2本もある。何でこの色買ったのかなぁ。このままだとずっと使わずじまいかも。

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というわけで、オレンジ色採用。
ありゃりゃ、失敗か、、。黒のフレームのほうがまだ似合っていたかな。
まあ、いいや、3日もすれば見慣れるでしょう。
暖色系だから、寒い冬にはぴったりだし!(強がり)

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2016年12月13日

タイヤ交換

先の日曜、久しぶりに半ちゃん号に乗るべーかと、見てみるとなんかタイヤがヤバい。終わってる感じ。
急遽、ストックを出してきて交換することに。

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テキパキテキパキ。
コンチネンタルのこの安価なタイヤはとても嵌めやすく簡単です。

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出来上がり。
太さ25c、流行りにのってつい買ってしまったのだけど、リムは細いままなのでホイール脱着がやり難く、イマイチだなぁとストックしてあったのでした。
まぁ、これで冬をばりばり乗り切っていきましょう! (^з^)-☆

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2016年12月05日

PowerTapグリス追加

異音問題でバラしたついでにハブのベアリングにグリスを補充。これで2回目。効果は1回目で確認済み。寿命が延びてくれるといいな。

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5ミリのアーレンキーと17mmの薄型スパナで簡単に軸が抜けます。

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順番と表裏を間違えないように。

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フリーはそれなりに真っ黒だけど悪い感じではなかった。拭いてキレイに。

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目当てはこのベアリング。前回開けた時はカラカラに乾いていて焦った。さて、今回は、、、?

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あら、めちゃキレイじゃないですか。グリスもたっぷり。シールドベアリングってすごいな。

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せっかくシールを外したので、追加でグリスを注入!
シールを丁寧に戻して完成。あとは組み直して作業終了〜〜(^_^)v

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2016年12月04日

異音解消

朝からメンテ。ローラー号、上るときにギシギシと音がする。気持ち悪いので、徹底的に。
定番ですが、BBを分解清掃〜締め直し。
シートポスト、同じく分解清掃〜締め直し。
ちょっと大物、PowerTapハブも分解清掃〜締め直し。
これだけやってダメなら、自分にはお手上げ。

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さて、実走テスト。はたして、、、、??
ウラ山のゴルフ場まで。最後の激坂を上ってギリギリと踏んでみる。これでも変な音でなければ問題なし。

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あ、富士山見えていた。なんだー、松田山にすればよかったな。

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スマホのデジタルズームでは、残念な画質。(泣)

そう、結果ですが、異音は解消しました!
どこが原因だったのかを切り分けはできなかったのが心残りではあるけれど、まあ、グリスアップにもなったから、メデタシメデタシ。

・・・
異音解消テストしつつ、坂トレ。土日連チャンなので心拍上げるのはなしで、L3にL4〜L5を混ぜるじっとりメニュー。
Time Moving: 1:50:07
Distance (km): 31.341
Work (kJ): 802
BikeScore™: 101
95% Heartrate (bpm): 155
W' Expended (%): 36

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2016年10月21日

朝メンテ

平日の朝なのにメンテ(^_^)v
このパターンはやったことなかったなぁ、、、。
脚が回復してなさそうだったので、ジタバタせずに休んで、ボッとしてるのもムダなので明日のために!ポジションを弄りました。

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ステムを120->110にし、ハンドルは送ってブラケットを上げる。少し近づけたことになります。

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ビフォーアフターはこんな感じ。明日、具合を確認してみます。楽しみ!(*^^*)

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2016年10月17日

ハンドル位置調整

ローラー号のシフターとハンドルを交換したのを機会に、ステムを100=>120に。角度もより水平に。
新しいのではなく、昔使っていたものをまた引っ張り出してきたのです。

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昨日、実際に坂を走ってみたところ、レストポジションで中央寄りに手を載せるなら、この距離はとてもいい。
でも、ブラケットだとちょっとだけ遠いかも。体がついつい前に寄ってしまう、、、のってヨロシクないな。

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うーん、110って持っていたっけ・・?それとも、ハンドル送って、シフターの固定位置を手前に引き上げてみるのが先か。

まだ、時間がかかりそう。秋冬は長いので、のんびりやりましょう。

posted by おやじライダー at 19:36| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車メンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする