通勤チャリ整備

緊急事態が解除になって、速攻で出社の指令が。在宅勤務のほうが効率いいんだけどなぁ。
久しぶりに通勤号に乗るので整備。チェーンに注油、そして何年かぶりにエアショックに加圧。ヘタヘタにへたってたからね。



学生時代にオートバイ用に買ったポンプ。40年モノ。まだ現役。



ビフォーアフター。少し上がりました(^^)。サスとしては効いてるのかなー？

PowerTapメンテ

もう10年になるPowerTap Pro+。
またギシギシ音が出てきたので、プチ分解してメンテ。



軸を抜いて清掃。
今回は、ベアリングのカバーを外してグリスをねじ込んだ。効果は、、、あります(^^)。



スプロケも掃除してスッキリ。
未だに10速ですが、これで十分。機材欲は枯れています。

大会前メンテ

早いもので来週はツール・ド・八ケ岳。最低限のメンテ、チェーン洗浄。



外して、洗って、乾かして、注油。完成！



試走。OK！
乗鞍で懲りたので、パンク修理が出来るクリンチャーで走ります。重いけど、八ヶ岳のハーフコースなら悪くないと思うし。



選挙へ。棄権はしたことがない。でも、投票した候補はほとんど落ちる。保守天国、、、悲しい。

チェーンがロー側に脱落

実走、走り出してすぐトラブル（泣）。
なんと、チェーンがロー側に落ちて抜けなくなってしまった。どうにもならず幸い自宅そばだったので、後輪を持ち上げて徒歩で帰還。



スプロケットを外して対処。出先だったら大変だわ。



変速機のロー側を締める。



練習再開。裏山コース。花が咲き始めています。

異音、治った！

ピカピカの晴天なのに屋内ローラー。寒いんだもん。



昨日のワッシャ嵌め直しで、リアのギシギシ音は解消。よかった。このPowerTapは丸10年を超えたけどまだまだ活躍してくれそう。
機材が壊れるか、自分のモチベーションが尽きるか、この先どうなるかな？



練習はzwiftのプランの10週目を完了。疲れに負けて少し歯抜けに。でも休みを入れたのは効いて今日は快調。ほぼパーフェクトで完走。





11週目もきついメニューが続くので、少しサボることになりそう。
zwiftのプランは、たぶん年齢のことを配慮してくれてないので、カラダの声を優先してダメなときは休みます。

ハブ異音の原因？

PowerTap Pro+の異音、しっかり調べてる時間がとれてなかったけど、本日バラしてみた。



何度目かのバラし。



フリー周りにとくに異常は見あたらず。



あれ？なんかワッシャが斜めになってる。そんなアホな、、、、
これ圧入だったっけ。



いったん外して、荒れてるとこを少しヤスって均して、



コツコツと叩いて、再度嵌め込みました。
さて、これで治ってくれるといいのだが。明日のローラーで試してみます。

ギシギシ音

今日は暖かだったー。
ローラー時にギシギシ音がするのが気になっていたので、ポカポカの中、バラしてみたが特段の異常は見つからず。





スプロケットがもしかしたら緩いかも？というぐらい。掃除して再装着。ハブ軸はがっちり締まっていたし。BBも大丈夫。



シートポストも脱着してトルクレンチで締める。

、、、結果、ギシギシ音は消えず（泣）。ローラー側か？
今日はここまで。明日ホイールを替えてみよう。



zwiftが2h55mを指示してきたけど、途中で挫折。30分のショートカット。疲れも溜まってきた感じ。来週は休息週、のはず。