2018年04月17日

雨後のメンテ

雨の大会だったので、しっかりめにメンテ。
チェーンはもう錆びてるし、シートポストの中には水気が入ってるし、、、

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有休とったのでのんびり作業。
各部に注油。雨レースのため、直前に外した中華パワーメータのクランクを戻す前に、あの気になっていたBluetoothモードでのファームのアップデートも!(詳細は後日書きます)

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2018年03月26日

PowerTapリア異音

リアの異音、どこからかわからず、BBを脱着してみたり。

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ローラー号と半ちゃん号の変速機を比べてみたり、

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ホイール交換で音が消えたので、ホイールに間違いなし、とハブをバラしてみた。
実は同じ現象、以前にも起きてまして、あの時はわずかながらとはいえ緩んでいまして、
http://gogooyaji.seesaa.net/article/431170058.html
でも今回は緩んでないようにみえたのですが、とにかくバラして、ついでにグリスアップして、きっちり組み直ししてみることに。

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ここから緩めます。

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シャフト抜いて、、、フリーもついでに掃除して、、、

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前回は半フリー側が緩んでいたので、念入りに締めます。

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さてどうか?試走、、、。
あ、異音解消した、みたい。うーん、ちょっとスッキリしないけど、まあそういうことだったのか。
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2018年01月31日

GTローラーのメンテナンス

3本ローラーからGTローラーに乗り換えてみたら、なんかテットンテットンと音がする。以前は気にならなかったけど、前からしていたのかな?

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GTローラーの要のひとつ、モーションコントローラの辺りから音がするので、久しぶりグリスアップを。
開けてみたらば、真っ黒〜〜と言うほどではなかった。

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シリコングリスをベッタベタに塗って、再組み付けして終わり。簡単です。トルクは20Nm指定なのでトルクレンチ必要。

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さっそく試走。音は小さくなりました。でももうエラストマーがへたっているのかもしれないなぁ、と交換部品をGROWTACさんのネットショップで注文。私のは初期型?でローラーユニットを2型(2本タイプ)に交換したものです。まだまだ乗り倒したいので保守パーツがあるのはありがたいです。

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2018年01月29日

ギゴギコ音

土曜の実走でペダリングに同期してギゴギコ音が。
BBか、シートポストか?
帰宅後、まずはお手軽なシートポストを、外して付けてトルクレンチできっちり締めなおし。
そのほか、BB以外のあちこちをチェック。
これで様子見。ダメだったらBB触ってみる。

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あと、チェーンがいまいち。シフト直後がすっきりしない。グズったり空回ったり。
変速機のテンションいじっても良くならなかった、、、チェーンが伸びてるのかな?

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2018年01月03日

初メンテ

自転車トレは休み。体幹トレのみ。

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練習ホイールのタイヤがぶちぶちしてきたので、交換。

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買いおきのを装着。手だけであっさり嵌まりました。
20c、細いなぁ、、、。いつ買ったんだっけ?25cが流行る前か。パナレーサーって新品はなんかゴムがベタベタというか、消しゴムかすみたいなのが手につくのよね。

あと、ついでに後輪スプロケットを付け替え。ローラー号の重いPowerTapに32を。フロントが楕円の36なのでリア28では実坂でケイデンスが上がらないので。

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2017年04月06日

休養 メンテ

3月以降、よく働きよく遊びよく雑用もして息つく暇がありませんでした。
なので有休とってのんびり!(^_^)v

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地元のラーメン屋さんで昼ごはん。久しぶりにチャーハンを食べた。シンプルで美味い!

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ブレーキシューが限界の通勤クロスバイク、シューを交換。

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安いシューだからちょっと不安。まあ、止まらないということはないと思うけど。

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晩ごはんはアヒージョ。油だけどオリーブオイルだから身体にはいいのです。(*^^*)
本当だよね!?

このほかmotoGPの溜まりまくってる録画をみたりして、いいリセットになりました。
明日からまたピキーンっとなるけど、大丈夫でしょう!

そして、、、

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今シーズンの初レース、八ケ岳の案内も到着。
よっしゃ〜(*^_^*)

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2016年12月27日

ブラケットカバー

ブラケットカバーも交換。
オークションで入手した中古SRAM、カバーが裂けていました。(>_<)

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見事な裂けっぷりです。(笑)

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ケチケチとテープ巻いて使ってました。伸びないのでシフトがちょっとしにくいけど、なんとかなってました。
カバーは結構な値段なので、オークションや海外から入手して、2セット確保。

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そのうちのひとつを装着。年末なので!気分一新。(#^.^#)

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やっぱり気持ちいいですね、(^_^)v

posted by おやじライダー at 20:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車メンテナンス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする