2017年03月06日

チェーンメンテ

チェーンが真っ黒になっていたので、洗浄。

image.jpeg 半ちゃん号

image.jpeg ローラー号

長さのチェックも。あ、ローラー号の方は限界だ〜〜(>_<)。

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でも今回はもう日が暮れてきたのでそのまま再装着。近々交換するとしましょう。

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2017年02月11日

RD交換

昨晩の雪で東名高速はえらいこっちゃになっているらしい。

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自宅付近も積雪。日向は程なく解けたけど日陰は怖いので実走やめ。夕べの飲み会の日本酒が少し残っているのもあり。ストレッチと筋トレのみで身体をほぐしておく。

夕方、入手だけして手が付いてなかったリアディレイラーを半ちゃん号に装着。これで32まで使えるようになる。4月の八ヶ岳はこれでいく。

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SRAMは海外通販が閉ざされてしまったので、オークションで台湾ルートで入手。あまり安くないが仕方ない。

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ケージが長くなるのでチェーンの長さも足りなくなった。そりゃそうか。繋ぐことに。

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できました。(*^^*) 繋ぐなんて実に久しぶり。

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オイルを注して完成。明日は寒くても乗りましょう。

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2017年01月20日

Garmin520Jで地図

今日は出張明けで朝寝坊。天気も悪そうで自転車通勤もなし。
・・・ネタがありません〜〜〜 (泣)。

あ、そうだ!
Garmin520Jに地図をインストールしたのですよ。そのお話を。

標準の地図はとってもヘボで、スカスカなのですが、オープンソースのすばらしい地図データがあるのです。(所在や入れ方等はすぐに見つかるので「ガーミン 520j 地図」などでググってください。)

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インストールして、いざ、裏山コースへ!
あれ〜?スカスカだ。

ちゃいます、これは本当に道がほかに無いからなんです。

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通勤時に使ってみたら、たしかに、道があるところであれば、かなりの路地まで表示されました。よかった〜。
コンビニ情報はありがたいですね。

Garmin520J本体のメモリは80Mほどユーザが使えるようですが、この地図データで半分弱を占めてしまいます。
ただ、じゃあほかに大きなデータがあるかというと、自分の使い方(パワーデータのロガー)では、すぐにデータを吸い上げてしまうし、あとはスクリーンショットぐらいかな。問題ないと思います。

地図もマジで使うことは殆どないだろうけど、ふだんの坂トレで地図表示にして眺めるのもけっこう楽しいものですね。 (^^)


posted by おやじライダー at 19:38| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車機材 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月13日

標高計測

休足日。自転車は通勤のみ。通勤ルートを使って、昨日と今日で標高データを比較してみました。

1.iPhone + Cyclemeter ... GPSで計測
2.iPhone + RFLKT+ ... RFLKT+内臓の気圧式センサ
3.Garmin520J ... 520J内臓の気圧式センサ

最初に自宅前の県道の坂(一番坂と呼んでいるやつ)をぐっと下り、国道246号線も下り基調、途中に茶屋で少し上りがあって、松田町内へ。そのあとは平坦で、足柄大橋の架橋の上り下りがある、そんなコースです。

結果は以下の通りです。

iPhoneのGPS
SCshot_5573.png

RFLKT+の高度計(気圧式)
SCshot_5572.png

Garmin 520J のの高度計(気圧式)
SCshot_5570.png

GPSだけのiPhoneもかなり健闘してますが、国道246号線区間ではところどころで値が暴れる感じです。松田山の影になって衛星が見えにくかったのでしょうか。
一方の気圧式のRFLKT+,Garmin520Jはいずれも実際の地形との一致度感がいいです。ガーミンのほうがデータの平滑化具合が強めなのか、ギザギザは少なめ。

それにしても、ここまでデータが取れるとは! いやはやスゴいものですね〜〜。

posted by おやじライダー at 22:04| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車機材 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月11日

お気に入りのConnect IQ

ガーミン520Jの表示は、数値を並べているだけではもったいないです。
Connect IQの中からグラフィカルなものを選ぶと断然わかりやすいし、パワーも出ますよ〜 (^^)。

いくつか試して、今こんな配置にしています。



上から、
1.パワーのインジケータ
2.パワーの経緯グラフ
3.心拍の経緯グラフ
4.ラップタイム(数値)

1〜3がConnect IQ。
一番上のインジケータは、矢印(針)が動くタイプではなく、バックでカラーバーがスライドするタイプ。昔のアナログな計測器なんかに、こういうタイプのメーターがあったような気がします。
矢印を探さなくていい(目線を動かさなくていい)ので、チラッと見るだけで判断できて便利。

経緯グラフは、タレないようにがんばるときに、ココロをムチ打ってくれますね。大好きです(笑)。


posted by おやじライダー at 20:57| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車機材 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月08日

W'Bal Connect IQ

ちょっと疲れを感じるので休足。仕事のしすぎか?(笑)
ふだんのアップの倍の時間をかけて、じっくりとストレッチ体操しておく。

あとはネコと一緒にこたつでゴロゴロ。

あ、そうだ。ガーミン520JのConnect IQ のアプリ、W'balの値がマイナスまでいっちゃう件、もう一つ同様のアプリがあったのを思い出した。両方入れて比べてみよう。

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こっちが使ってみたもの。短いインターバルでガツンと頑張ると、割とすぐにマイナス値になる。

FullSizeRender.jpg

んで、これを入れてみた。トレーニングにはもう4つ入れてあるので、レースに入れる。

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5番と7番に入れる。
パラメータも自分の値をセット。「Save」を忘れずに。

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できた。さて、どうなるか?・・・試すのは明日 (^^)。

posted by おやじライダー at 17:23| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車機材 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月05日

新春初買い

毎年恒例のタキザワサイクルの年末年始の売り出し、まもなくセール期間が終わってしまう!
ちょっと慌ててカタログをチェック!

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そしてFAX送信〜〜(*^^*)。

その後、留守中に「在庫の件で、、、」と電話があったらしい。なんだろう、欠品かなぁ。もしかしてまたあれが入荷待ちですってことかも。これも毎年恒例だわん (^^;;。

posted by おやじライダー at 20:41| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車機材 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする