ケイデンスと速度から、ギア比(=どのギアを選択していたか?)を、見積もるグラフがこれ。(青線がギア比です)↓
5-6km地点で2回アウターに入れたほかは、インナー34 x リア15-25でうまいこといってるように見えます。(12-13kmの急坂でケイデンスが落ちて、27が欲しい・・・。)
「18,20,22」の効果は大きかったと思います。
詳細な勾配のデータがあったら、これにさらに重ねてみたいのですが、ぱっと見当たらなかったので、それはまたいつかということで(^^)。
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