2012年06月28日

シルバーのリング

Mt.富士HCの75分切りの記念品が到着〜(^^)/
もうけっこう経ったけど、改めて思い返してみると、上出来でした。がんばった。がんばれた。

SCshot_0665.jpg

この手のものはそのまま仕舞い込んでしまって、たいていどこに仕舞ったかも忘れてしまうのですが、モノとして残る(捨てない限りは)のがいいですね。

・・・
今朝もローラー。4m-8mをL2.5?-L4で6セット、計72分。このメニューなら平日でも少し早めに開始すれば60分以上できる。体感的には少しラクになってきた感じ。明日は休養です。

4 08:00 211W (3.84W/kg) 79rpm 146bmp 0.882
6 08:00 217W (3.95W/kg) 83 155 0.909
8 08:02 221W (4.02W/kg) 83 157 0.926
10 08:00 220W (4.00W/kg) 83 158 0.922
12 08:00 230W (4.18W/kg) 77 161 0.958
14 08:02 237W (4.31W/kg) 79 167 0.991

SCshot_0664.png

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2012年06月06日

Mt.富士HC ギア選択

今年は52-39x15-25のギアで走りました。
実際はどんなギアを選択していたのか、振り返ってみましょう。

ギアを記録するサイコンは持ってないので、速度とケイデンスからギア比を計算してグラフにしてみます。グラフのちょっと太めの青い線がそれです。ざーっと眺めると、どのギアを選んでいたのか、なんとなくは分かります。

上のグラフが5/16の試走。リアは12-25。ほとんど軽いほう5枚(17-25)に入っていたので、本番では15-25のうちトップ2枚(15,16)は使わず、残りの8枚クロス(17-25)でいいのでは、と思ったのでした。

SCshot_0464.png

本番のデータが下のグラフ。前半は特にまめまめシフトしており、スムーズに回せる感じがしたのはこのおかげだったかも。クロスギアのメリットはあったようです。
ただ、試走に比べてとにかく全体に重めのギアを使っており、39x15などほとんど使ってません。うーむ。12-23で良かったのか・・・。いやでも22は序盤で貴重だったから外せないか・・・。

なーんて、やってると眠れなくなっちゃいますね!(^^;;

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2012年06月05日

Mt.富士ヒルクライム2012 レースメモ

帰宅して一杯、風呂入って一杯。いかんいかん、わすれてしまう前に・・・。と、当日書きなぐったメモより。
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ペース配分は、試走のタイムを基準に決めた。
試走では4kmx6を15,13,14,14,14,10分だった。計80分。
クリアしたい目標タイムは75分。
なので、最後を除く5区間を、各マイナス1分で走ればいいのです。
14,12,13,13,13,10  = 75分! 分かりやすくていいね。
あとは、ケイデンスを上げずに、ぐいーぐいーと踏んでいく。
ケイデンスを上げると心肺が先に逝ってしまうので。空気も薄いのでハッツハッツハッになってしまうのは避けたい。

で、本番。
前半の4kmx2、脚は元気。力強く踏めている。250W以上の頻度も高い。幸い気温が低めで、暑さも感じず、余裕あり。立ち漕ぎは5分から10分に一回、30回転を入れてリフレッシュ。以降もほぼ同様。勾配との絡みはあまり気にせず、機械的に挿入する感じで。タイムは 13:20, 11:30で1分の貯金。
8-12km、けっこうアウターを使ったと思う。まだまだいけそう。 12:10でまた貯金。
ここまで心拍は170切るくらいで余裕。このあたりで、好タイム(75分切り)を確信した。あとは後半、どこまで持ってくれるか・・・。

12-16km、踏めている感覚は悪くないのに、パワー値がぐっと下がってきた。200W以下の表示が目立つ。もうあと残り半分、勾配もキツくなく、むしろここから上げていきたいのに、100W台に停留しがち。また今年もここが鬼門か。距離も長く感じた。幸い、周りにいいペースの選手や集団がいてくれて、ドラフィティングさせてもらえた。楽させてもらった一方で、闘志は弱まってしまったかもしれない。ギリギリを刻むペースではなくなっていた。あれでよかったのか・・・。難しい。
去年のような風はなかったけれど、太鼓の大沢駐車場までが遠く感じたなあ・・・。
タイムは12:42、案の定、余裕がなくなってきた。

大沢駐車場から奥庭までは、試走のときに2回追試しておいたので、ぐいぐい伸ばすところと耐えるところは上手くこなせた。「山岳スプリント区間」に翻弄されてはダメ。あの1kmの設定はめちゃくちゃだ。
16-20kmは12:42、13分アンダーをなんとか維持。

短い急坂を無事クリアして、いよいよ平坦区間。ガスってきて小雨が降り始める。ここではやみくもに上げずに本日の最大ギアの52x15で息が切れないペースを維持。同じくらいのタイムの選手たち10名以上が高速で追いついてきて入り乱れる感じになり、前後しながら進む。こういうの慣れてない自分、左に追いやられて、行き場がなくなりちょっと慌ててしまった。
かなりの人数のまま、ゴール目指して霧の中を突進。呼気の際に「ウーっ!ウーっ!」とうめき声が出てしまう。騒がしくてゴメンナサイでした、周りの方。キツくてツラい最後の急勾配、今年はいつの間にか過ぎてしまっていた。ぐにゃりと左にコースが曲がって、あれあれ?という間に、ゴールの横断幕が。

ゴールでは、わざと前の選手と間を空けて、右手を振り上げてガッツポーズで。アナウンスで「ガッツポーズが見られました〜」と言ってもらえて嬉しかった(^^;;)。なんたって「思わずガッツポーズをする人、の代表」ですから。

応援にきてくれているかみさんの姿を見つけられず。そのままスローダウンしていつもの売店近くまで走り続けて自転車を停止。めろんぱんの売店から電話して(ソフトバンク今年はよく通じました!)かみさんと合流。その後、第7スタートの長男を迎えて、富士山めろんぱんで乾杯!

最後の区間は11:34、計画の10分を大きくオーバー。これで貯金が飛んでいってしまいました。試走では3.7km、本番では4.4km、スタート地点の差分?を計算してなかったのが敗因(>_<)。
それでもタイムは手元のたまごっちで1時間13分55秒、ほんの少しだけど、また縮めることができました。
今回のレース、出しきり感は、、、95%ぐらいかな?全体のできばえは上出来。張り切りすぎず、萎縮せず、今の自分にできることを、レース本番だけでなく事前準備も含めて、自然に出し切れました。満足です。
そして、毎度つき合ってくれるかみさんに感謝。

以上、当日(2012/06/03)帰宅直後のメモ。でした(^^)/

SCshot_0455.png 4km毎ラップ

SCshot_0450.png パワーは後半ダダ下がり・・・

posted by おやじライダー at 21:56| Comment(0) | TrackBack(0) | Mt.富士ヒルクライム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年06月03日

タイム更新!

Mt.富士ヒルクライム。2006年から7回連続参戦。
今の目標のひとつは、自己ベストタイムの更新です。

最近は自己申告タイム順にスタート組が決まります。ペースが合うのでいい方法だと思います。75分で申告したら3000番台になりました。

SCshot_0440.jpg

前日の天気予報では、午前中雨!とか五合目は雪!とか・・・。しかし、今年も奇跡は起きました。スタートまで雨は落ちず、スタート時には五合目は快晴との朗報!!実際、レース中は気温も上がらず風もなく、とてもいいコンディションでした。

さて、詳細はまた後日書こうと思いますが、結果は、、、

SCshot_0446.png

1時間13分54秒!! 自己ベスト更新です。やった〜(^^)/

SCshot_0445.jpg

手元計測でもほぼ同じ。

SCshot_0441.jpg

五合目はこんな感じで、山頂も時おり姿を見せてくれていました。

SCshot_0442.jpg

長男も無事にゴール。最近は運動不足だったかな?去年よりかなりタイムを落としました。

SCshot_0443.jpg

五合目の喫茶店で人気の富士山めろんぱんを頂き、たっぷり休憩してから下りました。真冬装備で下りましたが、それでも寒かった〜。

SCshot_0444.jpg

無事に親子で完走できてめでたしめでたし。

posted by おやじライダー at 20:01| Comment(4) | TrackBack(0) | Mt.富士ヒルクライム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年06月02日

#Mtfujihc 前日受付

今年は事前準備をすませておいたので、例年になく早い現地到着。駐車場が混む直前ぐらいで待たずにすみました(^^)

image-20120602185002.png

まだ人もまばら。

image-20120602185017.png

シマノのメンテナンスサービスは少し行列。

image-20120602185025.png

3000番台、第3スタートです。長男は第7スタート。

image-20120602185032.png

明日の天気は、レースのある朝から午前中が雨、という予報(>_<) 応援バスで五号目に上がるかみさんに下りの防寒着を託し、ゴールを目指すのみ!です。


posted by おやじライダー at 18:59| Comment(2) | TrackBack(0) | Mt.富士ヒルクライム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月28日

ギアの妄想

Mt.富士HC、毎年悩むギアの選択。
今年は 前52-39 x 後15-25 でいこうかと。クロスのほうが脚に優しいらしいので。
でも最後の平坦区間で、15で足りるだろうか?
15だけ交換できないのかな? ・・・ゴソゴソ。
別のスプロケから13を外してきてみた。

SCshot_0415.jpg

付けてみた。

SCshot_0414.jpg

付かないわけではない。でもフリーハブに引っかかる出っ張りがないので、ちょっと危うい。
ちなみに、シフトも多少よっこいしょ!だけれど一応動いた。

SCshot_0416.jpg この違いなのね。

やっぱり止めておこう〜(^^;;。
そもそも最後の平坦区間、52x15を回すだけでも精一杯なんじゃないか、と思う。

posted by おやじライダー at 21:22| Comment(3) | TrackBack(0) | Mt.富士ヒルクライム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月25日

長男のスバルライン準備

去年はおやじのお古で上ったスバルライン。そのシューズはその後、ベルトがちぎれてしまいました(^◇^;)


image-20120525202257.png


今年は新調。サイズ42!大きくなったものです。明日はポジション合わせて試走。長男、普段ロードバイクには乗ってないので。ビンディングも一年ぶり。ホイールもタイヤ嵌めなくては。

posted by おやじライダー at 20:28| Comment(2) | TrackBack(0) | Mt.富士ヒルクライム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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